L'assessore Donini: "Già spesi 14 milioni per avviare l'installazione dell'SCMT, il Sistema di controllo della marcia treno. Altri 25 milioni per adeguare tutte le linee di competenza regionale"
Il tasso di evasione rilevato sulla linea Milano/Piacenza – Bologna – Rimini è stato mediamente del 10%, più elevato fra Bologna e Piacenza – con punte del 12% - seguito da quello sulla Milano – Piacenza (5,25%) e sulla Bologna – Rimini (4,24%).
Dosi: un passo fondamentale verso il progetto Piacenza Città del Ferro, che dopo un complesso iter burocratico potrà finalmente essere concretizzato, dando piena attuazione allo sviluppo dell'intermodalità e portando benefici concreti al sistema economico e infrastrutturale del territorio
Trenitalia: «In Emilia Romagna il 92,1% in arrivo entro i 5 minuti, percentuale che sale al 94,1% escludendo i ritardi determinati da eventi esterni. Il 92,4% la puntualità reale nella fascia pendolare (6 – 10), 93% in quella pomeridiana (16 – 20)»
Il consigliere Tommaso Foti (Fdi-An) in un'interrogazione sollecita la Giunta a richiamare "una volta per tutte" il gestore al rispetto del contratto in essere
Tommaso Foti (Fdi-An): «Le carrozze che compongono i treni nelle fasce orarie di punta sono insufficienti per soddisfare l'utenza. Inspiegabilmente almeno due o tre carrozze sono sempre chiuse»
«Desideriamo portare all’attenzione delle varie forze politiche le principali problematiche del trasporto ferroviario regionale afferente alla stazione di Fiorenzuola d’Arda, la seconda stazione per importanza nella provincia di Piacenza»
Nell'interrogazione alla Giunta, il consigliere della Lega Nord Matteo Rancan chiede se ci sia l'intenzione di corrispondere una mensilità gratuita agli abbonati annuali della linea Fiorenzuola-Milano per gli evidenti disagi a cui sono costretti
L'assessore: «I bus saranno da 52 posti e avranno tutti i comfort: ci sarà un servizio di accompagnamento all'interno della stazione di Reggio Emilia e soprattutto coincidenze garantite con Italo treno»
I due consiglieri regionali del Pd Tarasconi e Molinari: «Mantenere il potenziamento per Expo». E sulla questione arrivano le rassicurazioni dell'assessore regionale ai trasporti
Intervento di Ettore Fittavolini, presidente dell'Associazione Pendolari Piacenza, dopo il gravissimo episodio avvenuto a Milano dove il personale di servizio è stato ferito a colpi di machete
Balotta (Onlit): «La trattativa in corso, al rialzo del corrispettivo economico di 153 milioni di Euro (+ Iva) tra Regione Emilia Romagna e l'Ati (Tper –Fs), fa capire già in partenza che saranno i gestori ferroviari vincitori di gara a dettare le loro condizioni alla Regione, e non viceversa»
Con l'avvicinarsi della Pasqua e delle festività del 25 aprile e del Primo Maggio, che quest'anno cadono vicino all'inizio di Expo 2015, è previsto un aumento del traffico sulle strade. Le informazioni utili
Sono stati due gli interventi dei poliziotti della squadra volanti in stazione nelle ultime ore. In entrambi i casi si trattava di extracomunitari che viaggiavano senza biglietto e che hanno dato del filo da torcere
Il consigliere regionale della Lega Nord risponde al collega del Pd: «Il Partito Democratico si rimbocchi le maniche sui treni per Expo. Se c’è qualcuno che latita è Bonaccini, non Maroni»
Il presidente della Regione Stefano Bonaccini si è riunito con la sua giunta itinerante a Palazzo Mercanti il 6 marzo: «Ci opponemmo anni fa e lo ribadiamo oggi: questo territorio ha già dato per quanto riguarda il nucleare»
Stefano Bonaccini e Roberto Maroni s’incontreranno giovedì 5 marzo a Roma per discutere dei collegamenti ferroviari tra le due regioni. Le parole del presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni alla conferenza stampa di Expo a Rho
Lo Stadler Etr 350 effettuerà sei corse aggiuntive da Piacenza a Milano, grazie a 870mila della Regione. L'assessore Donini non esclude la possibilità che il servizio continui anche al termine di Expo. Dosi: «Non siamo appagati. Vogliamo anche le fermate dell'Alta Velocità e il rinnovamento del materiale rotabile»
Il presidente dell’associazione pendolari commenta l’incontro di domani a Parma a cui parteciperanno Dosi, Rolleri e Bolzoni per chiedere la fermata dei treni dell’alta velocità nelle due città emiliane: «Tre anni di manfrine senza mai consultare noi pendolari»
Venerdì 13 febbraio alle 12 a Parma i due comuni, le due province e le due Confindustrie chiederanno a Trenitalia di inserire Parma e Piacenza tra le fermate dei treni speciali per Expo 2015