Pronto a dicembre 2010. E' il nuovo ponte sul Po che ieri è stato oggetto di un incontro in Prefettura fra istituzioni, Enti locali e Anas. La ditta appaltatrice, Cons.Fer Consorzio Stabile, ha presentato il progetto di realizzazione da 44milioni di euro. Ecco come sarà il nuovo collegamento definitivo fra Piacenza e la Lombardia:

11 campate, 1100 di struttura, contenute emissioni di Co2 nel processo produttivo. Dal lato Piacenza verrà realizzato un viadotto di accesso di 285 metri di lunghezza. Il ponte sarà interamente illuminato e l'impalcato sarà costituito da un cassone tralicciato in acciaio, con soletta superiore anch'essa in acciaio. Il cantiere ha preso il via esattamente un mese fa e ad oggi la vecchia impalcatura è stata demolita.

Il cantiere, assicura Anas, sta rispettando i tempi stabiliti

Soddisfatto dell'avanzamento dei lavori il presidente Anas, Pietro Ciucci: “Anche per il ponte definitivo stiamo rispettando il crono programma prefissato”. La struttura trasparente e leggera – ha ribadito anche ieri Ciucci –  fa del nuovo ponte un'opera imponente ed assolutamente innovativa. Nel frattempo, Piacenza e Lombardia rimarranno collegate dal ponte di barche. Ribadita la proroga dell'esenzione dal pagamento dei pedaggi oltre il 31 dicembre 2009, su pressione delle amministrazioni locali. Autostrada A1 e A21 gratis, fra i caselli di Piacenza, per gli abitanti di 70 Comuni delle Province di Lodi, Piacenza e Cremona.