Lite in aula tra il consigliere di Pc in Comune e l’assessore alla mobilità Mancioppi. Bocciata per questioni economiche la proposta di rendere gratuito il tragitto dai parcheggi al centro storico. Le minoranze: «Manca il coraggio». Il centrodestra: «I soldi li ha la Regione»
Dibattito in Consiglio sul piano per la mobilità sostenibile, l'assessore Mancioppi lo ritiene concreto e realizzabile. Cugini propone una tassa di scopo per il trasporto pubblico. Trt: «Vogliamo disincentivare a usare l’auto dentro al centro storico»
Le riflessioni dei lettori sui cambiamenti suggeriti dal Pums al Comune di Piacenza. Tante le critiche al piano, ma alcuni invitano i piacentini a utilizzare meglio il servizio navetta dello stadio alla Galleana e il parcheggio della questura
Dibattito in commissione sul piano per la mobilità sostenibile. Costi alti (oltre un milione e 400mila euro all'anno) per collegare tutti i parcheggi scambiatori con navette per il centro storico. L’assessore e la società Trt: «Proposte realizzabili»
Il Piano urbano della mobilità sostenibile è uno strumento di pianificazione strategica del settore dei trasporti per una nuova visione della mobilità più sostenibile
Nel mirino di residenti, lavoratori e frequentatori della città la viabilità cittadina e, in particolare, del centro storico. Il Pums risolverà i problemi? «Piacenza attira gente da tutta la provincia, non si può andare sempre a piedi»
Il piano urbano di mobilità sostenibile fa discutere i nostri lettori. «Si rischia di trasformare il centro storico in garage, perché pedonalizzare anche piazza Casali?». C’è chi segnala “buchi” nella Ztl. «Via Martiri della Resistenza a 30 all’ora?»
Altri suggerimenti dal piano urbano di mobilità sostenibile al Comune di Piacenza: ci sono 700 posti gratuiti sempre occupati, serve una svolta. Via la gratuità per favorire soste di breve durata. L’assessore Mancioppi: «Piacenza deve allinearsi alle altre realtà, in qualsiasi città più ti avvicini al centro storico e più sei disincentivato a usare l’auto»
È stato elaborato il piano urbano di mobilità sostenibile, ora nelle mani degli amministratori comunali. Ztl ampliata a tre nuove aree, meno pass ai non residenti e lotta ai veicoli inquinanti. Pedonalizzazioni davanti a tre chiese e limiti di velocità abbassati
Riqualificazione del comparto Nord, gli assessori Opizzi e Mancioppi replicano a Ettore Fittavolini sul progetto di spostamento del terminal dei bus in viale Sant'Ambrogio: «Sempre di più i servizi per i pendolari»
Trasporto pubblico, parcheggi e ciclabili: il Comune presenta gli interventi per ottenere un finanziamento del Ministero dei trasporti ai progetti di fattibilità
Per le persone anziane o che hanno difficoltà a muoversi in autonomia, il montascale permette di raggiungere ogni angolo della casa, in modo semplice e veloce. Vediamo le caratteristiche principali
Domande online dall'8 luglio al 30 settembre 2019. Contributi fino a 3000 euro per chi cambia la vecchia auto fino alla classe euro 2 a benzina ed euro 4 a diesel e ne acquista una elettrica, ibrida, a metano o gpl. Non richieste limiti Isee
Esenzione dal pagamento delle tariffe per i posteggi regolati da parcometro per tutti i veicoli dotati del contrassegno “Mi Muovo Elettrico”. In arrivo anche una rete pubblica di paline di ricarica per mezzi elettrici e ibridi plug-in
Il Comune continuerà a farsi carico degli abbonamenti annuali per gli ultrasessantacinquenni il cui Isee del nucleo familiare non superi i 15 mila euro