Ikea, a gonfie vele i 300 impiegati fissi, ma niente nuove assunzioni
Formazione continua per i 300 dipendenti a tempo indeterminato del colosso svedese. Ma non sono previsti incrementi di organico. Lo dichiara l'Ad di Ikea, Marconi. Intanto cresce in città l'incubo cassa integrazione: a gennaio, altri 200 lavoratori con lo stipendio dimezzato
Redazione
05 febbraio 2009 09:49
Qui, la crisi non sembra esistere. Però, sembrano non esistere neanche prospettive di incremento d'organico, almeno nel medio periodo. Questo il succo dell'incontro tenutosi l'altro ieri a Palazzo Mercanti fra il sindaco Roberto Reggi e il nuovo Amministratore Delegato di Ikea Italia Distribution, Claudio Marconi.
Lo stabilimento Ikea di Piacenza va a gonfie vele, non solo nel commercio al dettaglio: dalla primavera 2009 tutti i negozi italiani saranno serviti dal deposito di Piacenza, che continuerà ad occuparsi anche della consegna merci nelle aree del Medio Oriente dove è in atto una forte espansione che prefigura nuove e concrete opportunità di mercato.
Nessuna espansione però, sul fronte del personale. Lo stabilimento piacentino occupa già a tempo indeterminato 300 persone cui si aggiungono, grazie all’indotto dato dalla collaborazione con il Consorzio di cooperative Cgs, altri 300 addetti (quota che arriva, nei periodi di massima intensità lavorativa, a 450 unità).
-300-impiegati-fissi-ma-niente-nuove-assunzioni.html
Punteremo sulla formazione e la qualificazione del personale già operativo, costituito in prevalenza da diplomati, ha dichiarato a Palazzo Mercanti la delegazione Ikea ricevuta da Reggi, ma niente nuove assunzioni.
Si ripropone sotto altra veste, dunque, il problema della crisi economica e occupazionale che sta affliggendo Piacenza e le altre realtà italiane. Le rappresentanze sindacali piacentine sono in allarme: nel territorio, da gennaio 2008 a gennaio 2009, i numeri della cassa integrazione sono aumentati del 100%.
Il negozio Ikea è una delle realtà solide della zona industriale di Piacenza: la si valorizzerà ancor di più, è emerso dall'incontro, grazie al potenziamento dei mezzi pubblici di collegamento. Specificamente, si prevede il prolungamento della linea 2 sino a Montale e l’interscambio con la linea 12, la cui frequenza sarà incrementata. Prevista anche l'implementazione del trasporto ferroviario per la movimentazione di container dal porto e la realizzazione di una pista ciclabile.
Lo stabilimento Ikea di Piacenza va a gonfie vele, non solo nel commercio al dettaglio: dalla primavera 2009 tutti i negozi italiani saranno serviti dal deposito di Piacenza, che continuerà ad occuparsi anche della consegna merci nelle aree del Medio Oriente dove è in atto una forte espansione che prefigura nuove e concrete opportunità di mercato.
| Ikea Piacenza servirà tutta l'area italiana |
Nessuna espansione però, sul fronte del personale. Lo stabilimento piacentino occupa già a tempo indeterminato 300 persone cui si aggiungono, grazie all’indotto dato dalla collaborazione con il Consorzio di cooperative Cgs, altri 300 addetti (quota che arriva, nei periodi di massima intensità lavorativa, a 450 unità).
-300-impiegati-fissi-ma-niente-nuove-assunzioni.html
Punteremo sulla formazione e la qualificazione del personale già operativo, costituito in prevalenza da diplomati, ha dichiarato a Palazzo Mercanti la delegazione Ikea ricevuta da Reggi, ma niente nuove assunzioni.
Si ripropone sotto altra veste, dunque, il problema della crisi economica e occupazionale che sta affliggendo Piacenza e le altre realtà italiane. Le rappresentanze sindacali piacentine sono in allarme: nel territorio, da gennaio 2008 a gennaio 2009, i numeri della cassa integrazione sono aumentati del 100%.
Il negozio Ikea è una delle realtà solide della zona industriale di Piacenza: la si valorizzerà ancor di più, è emerso dall'incontro, grazie al potenziamento dei mezzi pubblici di collegamento. Specificamente, si prevede il prolungamento della linea 2 sino a Montale e l’interscambio con la linea 12, la cui frequenza sarà incrementata. Prevista anche l'implementazione del trasporto ferroviario per la movimentazione di container dal porto e la realizzazione di una pista ciclabile.
Redazione
05 febbraio 2009 09:49
Si parla di
